Van cổng là một trong những loại van công nghiệp được sử dụng vô cùng rộng rãi trong tất cả các ngành công nghiệp. Trong bài viết dưới đây, kính mời bạn đọc cùng Makgil tìm hiểu tất cả những thông tin cần thiết về lại van này, giúp quý khách hàng có đầy đủ kiến thức khi lựa chọn.
Van cổng là gì?
Van cổng (còn gọi là van cửa hay van chặn), có tên gọi tiếng anh là Gate Valve, là loại van được sử dụng phổ biến với mục đích đóng/mở dòng chảy môi chất, không thường được sử dụng nhiều để điều tiết dòng chảy. Van cổng hoạt động với phần đĩa van di chuyển lên xuống thông qua kết nối với tay điều khiển như một cánh cổng. Cũng vì lý do này mà nó được gọi là van cổng.
Van cửa được sử dụng rộng rãi trong tất cả các ứng dụng, từ các đường ống cấp thoát nước trong các tòa nhà, trung tâm thương mại cho tới các đường ống dẫn nước, đường ống dẫn nguyên nhiên liệu trong các nhà máy,…
Do đặc tính cấu tạo của chúng, loại van này được lắp đặt trên đường ống dưới dạng van cách ly (đóng hoặc mở) và không nên được sử dụng với mục đích điều tiết lưu lượng.
Sơ lược về lịch sử hình thành của van cổng
Vào năm 1839, bằng sáng chế van đầu tiên ở Mỹ về van cổng dành cho Charley W. Peckham. Mặc dù bằng sáng chế của ông dành cho van cửa cống, nhưng nó là khởi nguồn của van cửa. Và cho đến năm 1840, van cổng đầu tiên như chúng ta thấy ngày nay mới được cấp bằng sáng chế, người sở hữu là Theodore Scowden ở Cincinnati, Ohio.
Cho tới khoảng thời gian từ năm 1850 đến đầu Thế kỷ 19, mọi thiết kế van mới trở lên sôi động, đặc biệt là đối với ngành công nghiệp van của Mỹ. Những cái tên như William Teller Crane (Crane); Edmund H. Lunken (Lunkenheimer); William Powell (Powell); H. G. Ludlow (Ludlow); Rufus B. Chapman (Chapman); Charles Jenkins (Jenkins); Daniel Kennedy (Kennedy); và Rufus Pratt (Pratt & Cady) đã được cấp bằng sáng chế cho các thiết kế van của họ và sau đó họ thành lập các công ty mà sau này trở nên nổi tiếng trong lĩnh vực kiểm soát dòng chảy.
Trong thời kỳ đó, các nhà phát minh khác cũng cố gắng để cải thiện thiết kế của van cổng, chủ yếu trong thiết kế cấu tạo đĩa và đế van. Đến năm 1896, William Jennings, một kỹ sư của Công ty Pratt & Cady, đã được cấp bằng sáng chế cho thiết kế vòng đệm bắt vít. Thiết kế này được coi là tiêu chuẩn trong suốt 75 năm tiếp theo sau đó, cho đến khi những tiến bộ trong công nghệ hàn khiến kiểu bắt vít trở nên lỗi thời.
Khi ngành công nghiệp năng lượng hơi nước phát triển, nhiệt độ và áp suất nồi hơi tăng lên, các thiết kế van đòi hỏi phải theo kịp để đáp ứng nhu cầu. Trong một số trường hợp, các nhà sản xuất nồi hơi không thể có được van mà họ cần, vì vậy họ đã tự thiết kế và sản xuất van.
Mãi cho đến những thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 20, áp suất hơi nước mới bắt đầu vượt qua mức 150-200 psi (khoảng 10-14 bar). Cho đến lúc đó, các ứng dụng áp suất thấp này đã được xử lý dễ dàng bằng các van bằng đồng và sắt thời đó. Trong thời gian này, van gang cũng có thể dễ dàng hoạt động với nhiệt độ khiêm tốn từ 350-400°C trước khi có heater và turbine hơi nước.
Sau đó, những đổi mới trong ngành điện dẫn đến sự gia tăng nhiệt độ và áp suất vận hành vào khoảng thời gian 1915-1925. Tình hình này thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của vật liệu van mới – thép. Thép có thể chịu được áp suất & nhiệt độ mà đường ống trong các nhà máy điện yêu cầu. Trong giai đoạn phát triển này, van cổng thép đã áp dụng thiết kế và hình thức mà nó vẫn được biết đến cho đến ngày nay. Khi nhiệt độ và áp suất vận hành tiếp tục tăng, các hợp kim chrome/moly mới bắt đầu được sử dụng trong cấu tạo van.
Sau đó, các hợp chất mới mạnh mẽ được phát triển bởi các ngành công nghiệp hóa chất và hóa dầu đã tạo ra những thách thức về vấn đề chống ăn mòn cho các nhà sản xuất van, từ đó một loạt các hợp kim mới như Hastelloy, Hợp kim 20 và Inconel ra đời và phát triển cho cấu trúc van.
Cuối cùng, vào đầu những năm 1940, với việc phát minh ra nắp làm kín bằng áp suất (pressure-seal bonnet) cho van cổng, công việc thiết kế van đã được tập trung vào các loại van khác, đặc biệt là van bi và van bướm.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của van cổng
1. Cấu tạo của Gate valve
Van cổng, cũng giống như các loại van khác (van bi, van cầu, van bướm,…), được cấu thành từ nhiều bộ phận, chi tiết khác nhau. Dưới đây là một trong những bộ phận chính của van cổng:
- Thân van (body): Thân van là bộ phận chính của van, thường được làm bằng nhiều loại vật liệu khác nhau như đồng, gang, thép, thép không gỉ,… có chức năng chứa & liên kết các bộ phận khác của van, tạo thành một khối thống nhất, chịu tác động bên ngoài của môi trường, chịu va đập và bảo vệ các bộ phận bên trong, đồng thời cho phép môi chất di chuyển bên trong, mà không rò rỉ ra bên ngoài.
- Trục van (Stem): Còn gọi là ty van, là bộ phận truyền động của van, quyết định trực tiếp tới cơ cấu đóng/mở của van. Một đầu trục van được liên kết với tay van, đầu còn cái liên kết cơ khí với phần đĩa van. Để đóng/mở van, người dùng truyền lực xoắn vặn tay van, điều khiển trục liên kết với đĩa van, di chuyển lên/xuống để đóng hoặc mở van. Trục van thường được làm bằng kim loại cứng, chịu ăn mòn và ma sát tốt, bới nó chịu lực tương đối nhiều.
- Đĩa van (Disc): Còn gọi là cửa van, là bộ phận nằm giữa thân van, có hình dạng cánh cổng và tiếp xúc trực tiếp với môi chất nên thường được chế tạo từ những vật liệu có độ cứng cao & chống ăn mòn tốt. Đĩa van thường được cố định trực tiếp với trục van qua dạng hàn hoặc đúc, liên kết với tay quay, từ đó điều khiển lên/xuống để cho phép hoặc ngăn chặn môi chất đi qua van.
- Gioăng làm kín (Seal & gasket): Giống như các loại van khác, gioăng làm kín được thiết kế với mục đích làm kín thân với trục van, thân van với nắp van, các mảnh thân van,… để hạn chế tối đa nguy cơ rò rỉ của van. Các bộ phận này thường được làm từ cao su tổng hợp, teflon,… có độ đàn hồi, khả năng chịu nhiệt, chịu ăn mòn tốt.
- Nắp van (Bonnet): Là bộ phận nằm ở giữa tay điều khiển và thân van, bên ngoài của trục van, có tác dụng bảo vệ trục van và làm kín.
- Tay van: Là bộ phận nhận lực trực tiếp từ người dùng để vận hành đóng/mở van. Van cổng thường được sử dụng tay quay dạng xoay, còn gọi là dạng vô lăng (handwheel operating) bởi cơ chế đóng/mở của van cầu thông qua việc vặn tay van xoay/ngược chiều kim đồng hồ để điều khiển đĩa van lên/xuống.
- Kết nối cơ khí: Là bộ phận kết nối trực tiếp với đường ống (hoặc thiết bị – tuy nhiên hiếm khi xảy ra trường hợp van kết nối trực tiếp với thiết bị như bơm, máy nén,… mà thông thường sẽ qua một đoạn ống). Có 03 dạng kết nối chính là kết nối mặt bích, kết nối ren hoặc kết nối hàn.
2. Nguyên lý hoạt động của van cổng
Cơ chế đóng/mở của loại van này thông qua phần trục van để điều khiển phần đĩa van di chuyển lên/xuống như một cánh cổng.
Khi điều khiển tay van (thường là dạng vô lăng) quay theo chiều kim đồng hồ, trục van sẽ di chuyển tác động tới phần đĩa van xuống vị trí thấp nhất (sát với đế van) đồng nghĩa với việc van đóng – dòng chảy không lưu thông.
Ngược lại, khi điều khiển tay van quay ngược chiều kim đồng hồ, trục van di chuyển kéo đĩa van đi lên – phần cổng van nằm ở vị trí cao nhất, đồng nghĩa với van cửa ở trạng thái mở hoàn toàn, cho phép dòng chảy lưu thông.
Có thể bạn quan tâm: Van một chiều là gì? Cấu tạo, phân loại và nguyên lý hoạt động
Mục đích sử dụng của van cổng
Với cơ chế hoạt động như trên, van cổng dễ bị ăn mòn và chỉ nên sử dụng ở những vị trí đóng hoặc mở hoàn toàn (vì trường hợp van đóng/mở một phần, phần đĩa van sẽ bị rung bởi tác động của dòng chảy và dễ dẫn tới hư hỏng).
Phân loại van cổng
Giống như van bi, van cầu hay van bướm, van cổng cũng có rất nhiều tiêu chí để phân loại. Bài viết dưới đây, chúng tôi xin được phép phân loại van cổng dựa vào một số tiêu chí phổ thông nhất, nếu có thiếu sót rất mong được sự góp ý của Quý khách hàng.
1. Dựa vào kiểu kết nối
Van cổng kết nối ren: Van cổng kết nối ren có tên tiếng anh là Thread Gate Valve, là loại van có phần kết nối dưới dạng ren, dùng để kết nối với đường ống dạng ren, thường được sử dụng cho những van có kích thước nhỏ (dưới 2 inch). Tiêu chuẩn ren kết nối của van cổng có nhiều loại như ren G, ren NPT, ren BSP,…
Van cổng kết nối bích: Van cổng kết nối bích có tên tiếng anh Flanged Gate Valve, là loại van có phần kết nối dạng mặt bích (có nhiều tiêu chuẩn như ANSI, JIS, BS, DIN,…), dùng để kết nối với đường ống thông qua mặt bích, làm kín bằng gasket. Van cổng kết nối bích thường sử dụng cho những kích thước lớn, tuy nhiên cũng có một số ít ứng dụng người dùng yêu cầu kết nối bích cho những van có kích thước nhỏ, vì một vài lý do cụ thể nào đó.
Van cổng kết nối hàn: Van cổng kết nối hàn có nhiều loại, gọi chung là Welded Gate Valve. Tùy vào kiểu mối hàn mà phân ra thành Socket Weld Gate Valve (hàn lồng, Butt Weld Gate Valve (hàn đối đầu). Đây là những loại van được thiết kế để hàn trực tiếp vào đường ống, tại những vị trí ít khi cần tháo lắp & hạn chế tối đa nguy cơ rò rỉ. Thông thường, van cổng dạng hàn chỉ được sử dụng cho những size nhỏ.
2. Dựa vào cấu tạo trục van (còn gọi là ty van)
Van cổng ty chìm: Là loại van có ty nằm bên trong thân van, khi vận hành van từ trạng thái đóng sang mở hoặc từ mở sang đóng thì kích thước toàn bộ van không thay đổi, chỉ có đĩa van là di chuyển lên xuống.
Loại van này không thay đổi kích thước van khi sử dụng vì thế nó thích hợp với những nơi có không gian hẹp, hoặc những đường ống ngầm dưới lòng đất. Van cổng ty chìm có 2 loại là loại có nắp chụp và loại có vô lăng. Loại này thường được sử dụng chủ yếu trong hệ thống ống nước, đường ống cứu hỏa.
Van cổng ty nổi: Ngược lại với van cổng ty chìm, là loại van cổng có thể nhìn thấy trục một cách rõ ràng trong suốt quá trình vận hành. Khi van mở, ty van nổi lên trên và ty van sẽ hạn xuống khi van đóng. Việc này cũng giúp người dùng dễ dàng quan sát trạng thái của van từ xa.
3. Dựa vào phương pháp vận hành
Van cửa điều khiển bằng tay (Operation manual gate valves): Là loại van điều khiển thủ công, được sử dụng nhiều nhất hiện nay, người vận hành dễ dàng điều khiển dựa vào lực bản thân tác động vào tay quay, từ đó thông qua trục van mà đĩa van được nâng/hạ theo ý muốn, từ đó đóng/mở hoặc điều tiết dòng chảy. Loại van này thường được thiết kế cho những dòng van có kích thước nhỏ, trường hợp đồng ống lớn hơn phải sử dụng thêm hộp số truyền động hoặc bộ điều khiển điện/khí nén.
Van cửa điều khiển điện (Electric actuated gate valves): Còn được gọi tắt là van cổng điện, là sự kết hợp giữa van cửa với bộ truyền đồng điều khiển điện (electric actuator). Bộ điều khiển điện sẽ thực hiện truyền động xoay của trục van, từ đó đĩa van sẽ chuyển động tịnh tiến như khi thao tác bằng tay. Loại van này dùng cho trường hợp nơi người vận hành khó thao tác, lối đi tới van hạn chế, hoặc môi trường nơi van lắp đặt không tốt cho sức khỏe của con người.
Van cửa điều khiển khí nén (Pneumatic actuated gate valve): Thường gọi tắt là Van cổng khí nén, là sự kết hợp giữa van cửa với bộ điều khiển khí nén (pneumatic actuator), thay cho tay vặn thủ công. Loại van này được dùng phổ biến cho những vị trí lắp đặt, mà người vận hành không thể tới hoặc môi trường nơi vận hành độc hại.
Ưu điểm và nhược điểm của van cổng
Ưu điểm
- Van cửa có độ bền cao, ít phải bảo dưỡng, bảo trì.
- Có hành trình đóng mở ngắn hơn, nhanh hơn, sử dụng ít lực hơn trong việc đóng mở so với van cầu.
- Van cửa có quy trình đóng mở từ từ nên không gây ra tình trạng tăng áp suất đột ngột gây rung giật đường ống.
- Phạm vi ứng dụng đa dạng, sử dụng được cho cả môi trường chất lỏng, chất khí & cả chất rắn.
- Van cửa có lưu lượng & tốc độ dòng chảy ít biến đổi khi qua van, giúp hệ thống vận hành một cách ổn định.
- Vận hành van cửa tương đối dễ dàng.
- Chiều rộng thân van hẹp, dễ lắp đặt ở mọi vị trí.
Nhược điểm
- Vì đặc thù trong cơ chế hoạt động, van cửa ít được sử dụng với mục đích điều tiết dòng chảy.
- Hành trình đóng, mở chậm, nên không thích hợp ở những vị trí đóng, mở nhanh.
- Khi van không đóng hoàn toàn, sẽ tạo ra tiếng ồn.
- Chi phí bảo trì, bảo dưỡng cao do cấu tạo khá phức tạp. Thường người dùng sẽ bỏ qua giai đoạn sửa chữa van, mà sẽ thay van mới hoàn toàn khi hư hỏng.
Sự khác nhau giữa van bi, van cửa và van cầu
Van bi, van cửa, van cầu là ba loại van được sử dụng phổ biến nhất trong hệ thống đường ống, có cấu tạo và mục đích sử dụng hoàn toàn khác nhau. Để lựa chọn được loại van phù hợp, người dùng cần nắm rõ một số điểm khác nhau giữa chúng, cụ thể như sau:
1. Van bi
Van bi, có tên tiếng anh là Ball valve, là loại van được dùng phổ biến nhất trong các hệ thống đường ống với khả năng đóng/mở nhanh, được đánh giá là loại van có tuổi thọ & khả năng hoạt đồng hoàn hảo sau thời gian dài sử dụng. Cơ chế đóng/mở của van bi thông qua một viên bi dạng rỗng phía trong thân, được điều khiển thông qua trục liên kết với tay điều khiển phía trên.
Tay điều khiển đóng/mở theo một góc 90 độ, khi tay điều khiển vuông góc với đường ống/thân van – đồng nghĩa với van đang ở vị trí đóng. Và ngược lại, khi tay điều khiển song song với đường ống – điều này đồng nghĩa với việc van đang mở. Tùy vào kích thước & điều kiện làm việc, có rất nhiều tùy chọn vật liệu, kiểu tay điều khiển,… để người dùng lựa chọn.
2. Van cổng
Van cổng (còn gọi là van cửa), có tên tiếng anh là Gate valve, chúng được gọi là van cổng bởi cơ chế đóng/mở của loại van này thông qua phần trục van để điều khiển phần đĩa van (còn gọi lại cửa van) di chuyển lên/xuống như một cánh cổng. Khi phần đĩa van ở vị trí thấp nhất (sát với đế van) đồng nghĩa với việc van đóng – dòng chảy không lưu thông.
Và ngược lại, khi van mở, vị trí phần cổng van nằm ở vị trí cao nhất. Với cơ chế hoạt động như trên, van cổng dễ bị ăn mòn và chỉ nên sử dụng ở những vị trí đóng hoặc mở hoàn toàn (vì trường hợp van đóng/mở một phần, phần đĩa van sẽ bị rung bởi tác động của dòng chảy và dễ dẫn tới hư hỏng).
3. Van cầu
Van cầu (còn gọi là van yên ngựa hay van chữ ngã), có tên tiếng anh là Globe Valve, là loại van có thiết kế đĩa van hình yên ngựa (hoặc hình chữ ngã), giúp dòng chảy lưu thông theo dạng hình chữ Z nên dòng chảy môi chất lưu thông theo một chiều nhất định.
Cơ chế hoạt động của van cầu cũng giống van cổng, phần đĩa van được điều khiển thông qua trục van liên kết với phần tay điều khiển. Trong khi van bi & van cổng chỉ được đánh giá cao trong việc đóng/mở dòng chảy lưu thông, thì van cầu ngoài việc đóng/mở, còn được sử dụng ở những vị trí thường phải điều tiết dòng chảy (đóng/mở không hoàn toàn).
Bảng phân biệt hình ảnh van bi, van cổng & van cầu:
Ứng dụng của van cổng trong thực tế
Gate valve là loại van công nghiệp được sử dụng vô cùng phổ biến, rộng rãi trên thị trường bởi chức năng, sự đa dạng của vật liệu, cấu tạo, thiết kế của loại van này. Có thể kể đến một số ứng dụng phổ biến của loại van chặn này như sau:
- Gate valve được sử dụng cho tất cả các loại môi chất như chất lỏng, chất khí, chất hơi, chất keo, thậm chí là chất rắn.
- Hệ thống dẫn khí, hệ thống đường ống dẫn nguyên nhiên liệu trong các nhà máy hóa chất, dầu khí,…
- Hệ thống cấp thoát trong các công trình thủy điện, trong các trung tâm thương mại, tòa nhà, trong các nhà máy, xí nghiệp,…
- Hệ thống phòng cháy chữa cháy, hệ thống xử lý nước thải, nước sạch.
Hướng dẫn lựa chọn van cổng
Dưới đây là một số tiêu chí cần thiết khi lựa chọn van cổng, giúp người dùng hạn chế được những sai sót không đáng có.
- Môi chất: Việc xác định môt chất vô cùng quan trọng, biết được môi chất từ đó có thể lựa chọn được loại vật liệu phù hợp, giúp đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của van. Việc lựa chọn sai vật liệu có thể dẫn tới tình trạng không thể sử dụng, mất an toàn hoặc van sẽ hư hỏng trong một thời gian rất ngắn (Ví dụ trong môi trường hóa chất có tính ăn mòn cao, khi sử dụng vật liệu thép thông thường sẽ dẫn tới tình trạng van bị ăn mòn, từ đó dẫn tới hiện tượng hư hòng hoặc rò rỉ,…)
- Áp suất làm việc: Cần xác định chính xác áp suất của đường ống và lựa chọn áp suất thiết kế của van cao hơn áp suất làm việc một hệ số an toàn để đảm bảo an toàn khi vận hành. Việc lựa chọn áp suất làm việc sai (áp suất thiết kế của van thấp hơn áp suất làm việc) dễ dàng dẫn tới việc phá vỡ cấu trúc van, vô cùng nguy hiểm.
- Tiêu chuẩn kết nối: Cần xác định tiêu chuẩn kết nối của đường ống để lựa chọn loại kết nối của van cho phù hợp. Ba dạng kết nối phổ biến là kết nối mặt bích (gồm các tiêu chuẩn khác nhau như ANSI, JIS, DIN,…), kết nối ren (gồm các tiêu chuẩn như NPT, BSP,…) và kết nối hàn (gồm các tiêu chuẩn như hàn socketweld – hàn lồng, butt weld end – hàn đối đầu,…)
- Loại van: Tham khảo phần phân loại van phía trên để lựa chọn được loại van cửa phù hợp nhất.
Một số lưu ý khi lắp đặt & sử dụng van cổng
1. Lưu ý khi lắp đặt
Để lắp đặt van chặn đúng cách, đảm bảo hiệu suất tối đa khi sử dụng loại van này, người dùng nên lưu ý một số điểm sau đây khi lắp đặt:
- Van chặn có thể lắp đặt theo bất kỳ hướng nào, tuy nhiên để dễ vận hành, nên lắp đặt van theo phương thẳng đứng, nhất là đối với những van có kích thước lớn.
- Cần kiểm tra van để đảm bảo tính phù hợp của van. Đảm bảo vị trí lắp đặt phù hợp với mục đích đóng/mở van, không dùng van chặn cho mục đích điều tiết dòng chảy.
- Cần kiểm tra chất lượng van, ngoài việc kiểm tra cấu trúc van, tốt người dùng nên test áp suất trước khi sử dụng, để đảm bảo van không bị rò rỉ trong quá trình sử dụng.
- Vệ sinh sạch sẽ tất cả các tàn dư của công tác hàn (như mạt sắt hoặc các mảnh vụn), các chất thải, chất rỉ sét trong đường ống trước khi lắp đặt.
- Khi lắp đặt, van phải ở vị trí đóng hoàn toàn.
- Đối với van có kết nối mặt bích, cần kiểm tra kỹ gioăng làm kín (gasket) đi kèm trước khi siết bulong. Khi siết bulong, lưu ý cần siết đồng đều đúng quy trình (người dùng có thể tham khảo quy trình siết bulong trên mạng), tốt nhất là nên dùng cần siết lực chuyên dụng để đảm bảo độ kín khín của van.
- Sau khi hoàn thiện công tác lắp đặt, cần xả áp từ từ và thao tác vận hành thử nhiều lần để đảm bảo van hoạt động tốt và ổn định trước khi sử dụng.
2. Lưu ý khi sử dụng
- Không sử dụng van ở áp suất cao hơn áp suất thiết kế của van.
- Không sử dụng van cho mục đích điều tiết dòng chảy. Khi van cửa ở vị trí không đóng hoặc mở hoàn toàn, dưới tác động của dòng chảy sẽ làm giảm tuổi thọ của van, gây xói mòn đĩa van và các bộ phận khác.
- Cần kiểm tra van định kỳ để có kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay thế cần thiết, tránh ảnh hưởng tới hoạt động của hệ thống.
Có thể bạn quan tâm: Van điều áp thủy lực
Makgil – Nhà cung cấp van cổng giá tốt
Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động cùng với những nhân sự có kiến thức tốt, Makgil Việt Nam là một trong những đơn vị cung cấp các loại van – trong đó có van cổng tốt nhất thị trường, đặc biệt là trong ngành công nghiệp dầu khí, hóa chất, phân bón, năng lượng.
Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, chúng tôi cũng dễ dàng có thể tư vấn cho khách hàng lựa chọn được loại van cổng phù hợp với yêu cầu và mục đích sử dụng, với chi phí tối ưu, hợp lý nhất.
Quý khách hàng lưu ý do tính chất quan trọng của van, và để đảm bảo an toàn cho hệ thống của chính khách hàng, Makgil Việt Nam chỉ cung cấp van có xuất xứ EU/G7/Korea. Hiện nay, chúng tôi là nhà phân phối ủy quyền của một số hãng van lớn từ những khu vực kinh tế này. Makgil xin phép không cung cấp hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc, thương hiệu của Trung Quốc – nơi có tính cạnh tranh cao về giá nhưng chất lượng không đảm bảo, gây ảnh hưởng đến uy tín của chúng tôi và sự an toàn cho hệ thống của người dùng.
Makgil Việt Nam hân hạnh được phục vụ mọi yêu cầu của khách hàng theo thông tin chi tiết dưới đây:
CÔNG TY TNHH MAKGIL VIỆT NAM
- Trụ sở chính: 18/21 Nguyễn Văn Dung, Phường 06, Quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh
- Chi nhánh Hà Nội: Số 130 D4 Khu đô thị mới Đại Kim, Đại Kim, Hoàng Mai, Hà Nội
- Điện thoại: 02866-572-704
- Fax: 02822-026-775
- Website: https://makgil.com Email: info@makgil.com
- Zalo: 0902 988 005 – 0932 798 882 – 0902 949 401